2022年,國際形勢復(fù)雜嚴(yán)峻,國內(nèi)疫情多點散發(fā),國民經(jīng)濟在“需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱”等因素的沖擊下加速演變,將眾多產(chǎn)業(yè)變革推向縱深,鋼鐵工業(yè)正是其中之一。過去的一年,中國鋼鐵工業(yè)并購重組、技術(shù)創(chuàng)新、綠色化與智能化的步伐持續(xù)推進,對未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深刻影響。年關(guān)將至,【今日鋼鐵】小編匯總整理了2022年中國鋼鐵業(yè)熱點事件,匯聚行業(yè)焦點,銘記光輝歷程。
“基石計劃”
助力鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運行
2022年1月10日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會第六屆會員大會三次會議在京召開。2021年,經(jīng)過深入調(diào)研分析,鋼協(xié)提出了旨在加強資源保障的“基石計劃”建議,即通過國內(nèi)新增鐵礦開發(fā)、境外新增權(quán)益鐵礦、廢鋼資源的開發(fā),實現(xiàn)對鐵礦石供給和價格的話語權(quán)。
2022年7月,為著力解決中國鐵礦資源保障問題,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會成立了鐵礦石工作委員會,加強對鐵礦石相關(guān)重大問題研究,經(jīng)廣泛調(diào)查,提出旨在加快提升我國鋼鐵行業(yè)資源保障能力的“基石計劃”。
2022年7月25日,中國礦產(chǎn)資源集團有限公司成立。中國礦產(chǎn)資源集團將整合國內(nèi)鐵礦石的進口業(yè)務(wù),減少同質(zhì)化的競爭,在對外采購中爭取更多主動權(quán),把鐵礦石的價格壓下來。
2022年11月16日,鞍鋼西鞍山鐵礦項目正式開工。鞍鋼西鞍山鐵礦是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會高度關(guān)注和全力推動的新建大型鐵礦山項目。該項目正式開工,既是鞍鋼建設(shè)和發(fā)展中的一件大事,也是“基石計劃”國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)的標(biāo)志性開端。
2022年12月23日,以“夯實基石計劃 保障資源安全”為主題的“2022(第十一屆)中國鋼鐵原材料市場高端論壇”在線上召開。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會向國家有關(guān)部委上報了關(guān)于實施基石計劃提升和鋼鐵行業(yè)資源保障能力的建議。從海外礦、國產(chǎn)礦和廢鋼等鐵資源三大來源入手,計劃用2~3個5年計劃的時間,切實改變我國鐵素資源來源構(gòu)成,從根本上解決鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈資源短板問題。
三部門:切實控制鋼鐵產(chǎn)能
鼓勵鋼鐵龍頭企業(yè)實施兼并重組
2022年2月7日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、生態(tài)環(huán)境部三部門發(fā)布關(guān)于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見。意見提出,鼓勵行業(yè)龍頭企業(yè)實施兼并重組,打造若干世界一流超大型鋼鐵企業(yè)集團。鼓勵鋼鐵企業(yè)跨區(qū)域、跨所有制兼并重組,改變部分地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)“小散亂”局面,增強企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力。有序引導(dǎo)京津冀及周邊地區(qū)獨立熱軋和獨立焦化企業(yè)參與鋼鐵企業(yè)兼并重組。對完成實質(zhì)性兼并重組的企業(yè)進行冶煉項目建設(shè)時給予產(chǎn)能置換政策支持。
2022年8月1日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部印發(fā)工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案。鋼鐵方面,嚴(yán)格落實產(chǎn)能置換和項目備案、環(huán)境影響評價、節(jié)能評估審查等相關(guān)規(guī)定,切實控制鋼鐵產(chǎn)能。到2025年,廢鋼鐵加工準(zhǔn)入企業(yè)年加工能力超過1.8億噸,短流程煉鋼占比達15%以上。到2030年,富氫碳循環(huán)高爐冶煉、氫基豎爐直接還原鐵、碳捕集利用封存等技術(shù)取得突破應(yīng)用,短流程煉鋼占比達20%以上等?茖W(xué)引導(dǎo)電爐短流程發(fā)展,是我國鋼鐵行業(yè)推動綠色低碳發(fā)展的重要手段。截至目前,吉林、遼寧、安徽、四川、上海、云南、福建、浙江、山東、湖南、廣西等多個省份相應(yīng)政策號召,紛紛發(fā)布相關(guān)文件鼓勵支持短流程發(fā)展。
邁向“雙碳”
2022氫冶金大步向前
國家發(fā)改委、工信部、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,支持建立低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟,制定氫冶金行動方案,加快推進低碳冶煉技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。氫能是用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體,氫冶金是促進鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展的重要技術(shù)方向。
2022年5月,四川安寧鐵鈦股份有限公司100萬噸氫冶金直接還原項目在攀枝花簽約落地。
2022年8月,中冶京誠H-RIF?氫基直接還原豎爐連續(xù)化試驗平臺在山西省晉城市開工建設(shè)。
2022年9月,鞍鋼集團全球首套綠氫零碳流化床高效煉鐵新技術(shù)示范項目在鞍鋼鲅魚圈鋼鐵基地開工;氫冶金標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合工作組成立暨首屆世界氫冶金技術(shù)交流大會舉行。這是中國鋼鐵行業(yè)推動我國乃至世界氫冶金技術(shù)實現(xiàn)更好、更快發(fā)展的一大創(chuàng)舉。
2022年12月,河鋼集團張宣科技120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通,該工程(以下簡稱集團氫冶金示范工程)是全球首例富氫氣體(焦?fàn)t煤氣)零重整豎爐直接還原氫冶金示范工程,標(biāo)志著我國鋼鐵行業(yè)由傳統(tǒng)“碳冶金”向新型“氫冶金”的轉(zhuǎn)變邁出顛覆性、示范性、關(guān)鍵性步伐,將進一步引領(lǐng)傳統(tǒng)鋼鐵冶金工藝變革,全面開啟綠色、低碳發(fā)展新紀(jì)元。
寶武、河鋼、首鋼等12家鋼企
榮獲中國500最具價值品牌
寶武首次挺進世界500強前50強
2022年7月26日,由世界品牌實驗室(World Brand Lab)主辦的(第十九屆)“世界品牌大會”在北京舉行,會上發(fā)布了2022年《中國500最具價值品牌》分析報告。2022年《中國500最具價值品牌》的總價值為309728.07億元,比去年增加30774.87億元,增加幅度為11.03%。入選門檻為31.67億元,而前500名品牌的平均價值高達619.46億元,增加幅度為1153.21%。本年度共有69個中國品牌的價值超過1000億,比去年增加了12個。
其中,鋼鐵相關(guān)行業(yè)共有12家企業(yè)上榜,寶武以品牌價值1785.29億元榮列榜單第40位,位居鋼鐵行業(yè)榜首。
2022年8月3日,2022年《財富》世界500強排行榜揭曉,中國寶武、中國五礦、河鋼、鞍鋼、青山控股集團、江蘇沙鋼、首鋼、山鋼、杭鋼、建龍、敬業(yè)集團、湖南鋼鐵、上海德龍鋼鐵入選500強榜單。其中,杭鋼、湖南鋼鐵、上海德龍鋼鐵首次上榜。中國寶武繼去年首次進入前100強后,首次挺進前50強,排名第44位,較去年躍升28位,繼續(xù)保持在全球鋼鐵企業(yè)的首位。鞍鋼集團今年的名次上升速度最快,較去年躍升183位,列第217位。上榜的民營鋼企數(shù)量由2021年的3席增加到了4席。此外,9月6日,2022中國企業(yè)500強等名單發(fā)布,近60家鋼企上榜。
四川瀘定6.8級地震
65家央企捐11.68億元馳援
2022年9月5日12時52分,四川甘孜藏族自治州瀘定縣發(fā)生6.8級地震,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。中央企業(yè)堅決貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于抗震救災(zāi)的決策部署,按照國資委要求和四川省安排,在電力、通信、油氣、建筑等領(lǐng)域火速調(diào)集力量,全力投入搶險救援。中央企業(yè)心系災(zāi)區(qū)群眾,積極履行社會責(zé)任,據(jù)不完全統(tǒng)計,截至9月7日8時,有65家企業(yè)捐款11.68億元,全力支持抗震救災(zāi)和盡快恢復(fù)災(zāi)區(qū)生產(chǎn)生活秩序。鋼鐵相關(guān)企業(yè)紛紛捐款援助。其中,中國寶武捐款3000萬元,鞍鋼集團捐款2000萬元,中國五礦捐款2000萬元,中國一重捐款500萬元,中國鋼研捐款100萬元。
鋼鐵企業(yè)兼并重組加快
產(chǎn)業(yè)集中度正在穩(wěn)步提升
2022年6月22日,凌鋼股份公告,鞍鋼集團有限公司正在籌劃與控股股東凌鋼集團進行重組事項,可能導(dǎo)致公司實際控制人發(fā)生變更。本次重組尚處于籌劃階段,存在不確定性,方案確定后尚需獲得有關(guān)部門批準(zhǔn)。兩大鋼企重組完成后,鞍鋼集團的產(chǎn)能將接近7000萬噸,直逼全球第二大鋼鐵集團安賽樂米塔爾集團。中國鋼企兼并重組持續(xù)推進,“南寶武、北鞍鋼”的鋼鐵格局已經(jīng)形成。
2022年7月20日,普陽鋼鐵、潞寶聯(lián)合體收購山西晉柳能源。正式簽約后,山西普陽潞寶能源將受讓山西晉柳能源將近70%的股權(quán),受讓方將以100多億的現(xiàn)金進行收購。
2022年10月18日,新余鋼鐵與中國寶武簽署國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議,本次劃轉(zhuǎn)完成后,中國寶武將持有新余鋼鐵51%的股權(quán),并實現(xiàn)對新鋼的控股。
2022年10月19日,南鋼股份晚間發(fā)布公告,沙鋼集團擬購買公司控股股東南京鋼聯(lián)60%的股權(quán),交易對價不超過160億元。
2022年10月25日,敬業(yè)集團正式收購粵北鋼鐵。
2022年12月21日,經(jīng)報國務(wù)院批準(zhǔn),中國寶武鋼鐵集團與中國中鋼集團實施重組,中國中鋼集團整體劃入中國寶武鋼鐵集團,不再作為國資委直接監(jiān)管企業(yè)。
此外,2022年6月中國寶武由國有資本投資公司試點轉(zhuǎn)正成為國有資本投資公司,標(biāo)志著基本完成從產(chǎn)業(yè)集團向國有資本投資公司的成功轉(zhuǎn)型。在海外,寶鋼股份與沙特阿美開展戰(zhàn)略合作,擬在沙特建設(shè)鋼鐵基地,在國際化道路上邁出了重要一步。
鋼鐵行業(yè)利潤虧損幅度擴大
據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入79836.6億元,同比下降9.8%;營業(yè)成本76444.0億元,同比下降5.5%;實現(xiàn)利潤總額229.2億元,同比下降94.5%。相比于1-10月份的數(shù)據(jù)(利潤總額296.8億元,同比下降92.7%),鋼鐵行業(yè)的虧損額進一步擴大。全年來看,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)上半年盈利826.1億元,下半年虧損596.9億元,其中7月虧損257.1億元,8月份虧損158.5億元,9月份虧損97.5億元,10月份虧損16.2億元,11月份虧損67.6億元,在連續(xù)4個月減虧后虧損幅度再度擴大。
中國鋼鐵技術(shù)創(chuàng)新
實現(xiàn)多個“全球首發(fā)”
2022年1月5日,鞍山鋼鐵完成開發(fā)的以最大鋼級FH690、最大厚度120毫米為代表的系列極地低溫造船及海工用鋼和X70、X80級別極地低溫管線用鋼等多項產(chǎn)品,成功替代進口,實現(xiàn)國內(nèi)外首發(fā)。
2022年1月15日獲悉,本鋼集團熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼CF-PHS1500實現(xiàn)全球首發(fā),打破了長期以來國外鋁硅涂層的專利壟斷。
2022年2月23日,武鋼有限全球首發(fā)的U68CuCr耐蝕鋼軌,喜獲中鐵檢驗認(rèn)證中心頒發(fā)的CRCC證書。
2022年6月24日獲悉,世界最高強度冷軋雙相鋼在寶鋼股份研制成功,這標(biāo)志著寶鋼股份在1.5GPa超高強吉帕鋼?的產(chǎn)品研發(fā)與制造領(lǐng)域又一次刷新紀(jì)錄,取得全球首發(fā)的重大突破。
2022年7月29日,由鞍鋼集團鋼鐵研究院研發(fā),鞍鋼股份中厚板事業(yè)部批量生產(chǎn)的低屈強比高韌性Q345qD-LP01橋梁用鋼實現(xiàn)全球首發(fā)。
2022年8月31日,首鋼股份宣布建成世界首條面向新能源汽車用電工鋼專業(yè)化生產(chǎn)線,20SW1200H和ESW1230兩款新能源汽車用電工鋼全球首發(fā),全新定義新能源汽車用電工鋼。
2022年9月9日,梅鋼成功研發(fā)并批量試生產(chǎn)國內(nèi)外最高強度等級鍍鋁鋅產(chǎn)品,該產(chǎn)品的成功試制將引領(lǐng)建筑行業(yè)用鋼實現(xiàn)技術(shù)升級。
2022年9月20日,鞍鋼590MPa級低密度高成形性冷軋高強汽車鋼全球首發(fā),標(biāo)志著鞍鋼集團在低密度汽車鋼研發(fā)領(lǐng)域達到國際領(lǐng)先水平。
2022年11月16日獲悉,厚度為33毫米、級別為X80的大應(yīng)變管線鋼板在鞍鋼實現(xiàn)全球首發(fā),進行工業(yè)化生產(chǎn),并計劃在西氣東輸四線項目活動斷裂帶穿越區(qū)實現(xiàn)首次工程應(yīng)用,實現(xiàn)了復(fù)雜地區(qū)大輸量長輸管道用關(guān)鍵材料零的突破。
《數(shù)字鋼鐵白皮書》
開啟中國鋼鐵數(shù)字化轉(zhuǎn)型新里程碑
2022年11月23日下午,《數(shù)字鋼鐵白皮書》(以下簡稱《白皮書》)首發(fā)儀式在東北大學(xué)舉行!栋灼窔v時兩年多,由53名各領(lǐng)域、多學(xué)科交叉的專家和學(xué)者共同完成!稊(shù)字鋼鐵白皮書》不僅分析了鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的意義、面臨的問題,還提出了鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主要任務(wù)以及發(fā)展路線圖。而且,這本書還從數(shù)據(jù)到平臺,從算法到模型,從基礎(chǔ)到網(wǎng)絡(luò)安全,從生產(chǎn)控制到資源管理,從智能到綠色都進行了詳細的論述,特別是針對邊緣云的生產(chǎn)管控和云端的資源管理,給出了豐富的案例!稊(shù)字鋼鐵白皮書》發(fā)布將發(fā)揮數(shù)字技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的放大、疊加、倍增作用,推動國際先進的產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),為政府和鋼鐵行業(yè)推動數(shù)字化技術(shù)發(fā)展提供參考。
66家鋼企完成
超低排放改造公示
2022年1月24日,國務(wù)院印發(fā)《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》!斗桨浮访鞔_,推進鋼鐵、水泥、焦化行業(yè)及燃煤鍋爐超低排放改造,到2025年,完成5.3億噸鋼鐵產(chǎn)能超低排放改造,大氣污染防治重點區(qū)域燃煤鍋爐全面實現(xiàn)超低排放。
自2020年起,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會開展了鋼鐵企業(yè)超低排放改造和評估監(jiān)測進展情況公示工作。截止2022年12月30日,已有66家鋼鐵企業(yè)在中鋼協(xié)網(wǎng)站進行公示!笆奈濉币詠砦覈撹F工業(yè)已進入減量化、重組化、綠色化三重疊加的關(guān)鍵期,鋼鐵企業(yè)既迎來高質(zhì)量發(fā)展的機遇,又面臨嚴(yán)苛的環(huán)境約束。鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)把實施超低排放改造作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,是企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路的必由之路。
時間是萬物的尺度,連接著昨天與今天,照亮著來路與征程。面對殘酷多變的經(jīng)營環(huán)境,對于鋼鐵人來說是挑戰(zhàn)也是機遇,讓我們以鋼鐵般的意志和舉措,在危機中尋找良機,努力開創(chuàng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面,為實現(xiàn)國家的“鋼鐵強國”之夢奮勇向前。(今日鋼鐵綜合整理) |