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行業(yè)資訊  

 
重磅文件發(fā)布!寶武、鞍鋼、河鋼、建龍等多家鋼企已布局!
發(fā)表于:2022-9-6 14:51:15  

日前,鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會2022年年會隆重舉行。會上發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術路線圖》(以下簡稱《路線圖》)!堵肪圖》提出了“雙碳”愿景,明確了中國鋼鐵工業(yè)“雙碳”技術路徑.系統(tǒng)能效提升、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新、冶煉工藝突破、產(chǎn)品迭代升級、捕集封存利用。

《路線圖》提出了實施“雙碳”工程的四個階段:

▲第一階段(2030年前),積極推進穩(wěn)步實現(xiàn)碳達峰;

▲第二階段( 2030-2040年),創(chuàng)新驅動實現(xiàn)深度脫碳;

▲第三階段( 2040-2050年) ,重大突破沖刺極限降碳;

▲第四階段(2050-2060年),融合發(fā)展助力碳中和。

重點任務如下:

▲一是深化供給側結構性改革;

▲二是持續(xù)工藝流程結構優(yōu)化;

▲三是創(chuàng)新發(fā)展低碳技術;

▲四是打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈;

▲五是加強全球低碳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作。

自2020年9月我國明確提出2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”目標以來,各行業(yè)一直在不斷調整結構,推進企業(yè)向綠色、低碳發(fā)展轉型。而作為制造業(yè)的中堅力量,鋼鐵行業(yè)積極推動低碳發(fā)展,不少鋼鐵企業(yè)明確低碳發(fā)展路線,為實現(xiàn)“雙碳”目標不懈努力。

中國寶武

2021年年初,中國寶武在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)率先發(fā)布了實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”目標的時間表:2023年力爭實現(xiàn)碳達峰、2025年具備減碳30%的工藝技術能力、2035年力爭減碳30%、2050年力爭實現(xiàn)碳中和。2021年11月8日,中國寶武在全球低碳冶金創(chuàng)新論壇上發(fā)布了《中國寶武碳中和行動方案》。中國寶武黨委書記、董事長陳德榮在全球低碳冶金創(chuàng)新論壇上的主旨演講表示,中國寶武已經(jīng)向社會承諾,以2020年為基準,2035年降低碳排放30%至每噸鋼1.3噸,力爭2050年實現(xiàn)碳中和,這個目標不會變。中國寶武碳中和冶金技術主要包括:極致能效、富氫碳循環(huán)高爐、氫基豎爐、近終形制造、冶金資源循環(huán)利用和碳回收及利用等六方面的內(nèi)容。

鞍鋼集團

2021年12月29日,鞍鋼集團發(fā)布低碳冶金路線圖,提出了低碳發(fā)展愿景、“三個使命”和“五大路徑”。《路線圖》中明確,2025年實現(xiàn)碳排放總量達峰;2035年碳排放總量較峰值降低30%,噸鋼碳排放強度降低30%以上!笆奈濉逼陂g,鞍鋼集團將以“格局流程再造”為主,實現(xiàn)碳達峰;2026-2035年,通過“資源消耗減量、能源結構優(yōu)化”,持續(xù)降碳。2035年之后,在前期技術研發(fā)、試驗成功的基礎上,規(guī);瘧玫吞脊に嚰夹g,深度降碳,最終實現(xiàn)碳中和。

《路線圖》的五大路徑包括:路徑一:格局流程再造。路徑二:資源消耗減量。路徑三:能源結構優(yōu)化。路徑四:綠色礦山示范。路徑五:前沿技術創(chuàng)新。“五大路徑”將在不同階段將各自發(fā)揮主體作用,協(xié)同實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標。

河鋼集團

2022年3月2日,河鋼發(fā)布了推進碳達峰碳中和的低碳發(fā)展目標和“6+2”低碳技術路徑。《路線圖》指出,河鋼低碳發(fā)展將經(jīng)歷“碳達峰平臺期、穩(wěn)步下降期及深度脫碳期”三個階段,通過實施六大技術路徑和建設兩大管理平臺,實現(xiàn)2025年較碳排放峰值降低10%,2030年較碳排放峰值降低30%,并最終在2050年實現(xiàn)碳中和。

《路線圖》中,河鋼按照“碳排放總量和碳排放強度‘雙控’”原則,明確河鋼六大降碳技術路徑:1、鐵素資源優(yōu)化路徑;2、流程優(yōu)化重構路徑;3、系統(tǒng)能效提升路徑;4、用能結構優(yōu)化路徑;5、低碳技術變革路徑;6、產(chǎn)業(yè)協(xié)同降碳路徑。

建龍集團

2022年3月10日,建龍集團發(fā)布鋼鐵板塊綠色低碳發(fā)展路線圖,《路線圖》明確,到2025年,碳排放總量將達到峰值;2033年,碳排放總量較峰值下降20%,碳排放強度較2020年下降25%;2060年實現(xiàn)碳中和。

《路線圖》還指出,建龍集團將通過六大路徑,深入推進綠色低碳發(fā)展,這六大路徑分別是:工藝流程優(yōu)化提升、前沿技術創(chuàng)新應用、產(chǎn)品綠色低碳轉型、用能效率結構優(yōu)化、綠色物流系統(tǒng)升級、資源能源循環(huán)利用。

太鋼集團

2022年5月30日,太鋼集團、太鋼不銹發(fā)布碳達峰及降碳行動方案。方案提出了“13460”(一個低碳發(fā)展中心、三個低碳發(fā)展階段、四個低碳實施步驟、六大低碳發(fā)展路徑、最終實現(xiàn)零碳目標)的綠色低碳發(fā)展模式。一個低碳發(fā)展中心即建立以“提高碳生產(chǎn)率”為中心的低碳發(fā)展體系,旨在依托智慧制造管控系統(tǒng),搭建全過程碳管控平臺,應用LCA全生命周期評價方法,實現(xiàn)節(jié)約資源能源、提高經(jīng)濟效益,構建形成不銹鋼業(yè)生態(tài)全產(chǎn)業(yè)鏈;三個低碳發(fā)展階段和四個低碳實施步驟即按照“篤行五年、展望十年、暢想十五年”三個階段和“碳達峰、穩(wěn)步下降、深度下降、碳中和”四個實施步驟,有序推進碳減排工作;六大低碳發(fā)展路徑分別為工藝優(yōu)化流程再造、結構調整極致能效、精品創(chuàng)造唯美生活、產(chǎn)城融合協(xié)同降碳、資源保障多元發(fā)展、技術創(chuàng)新低碳引領。

包鋼集團

2021年5月14日,包鋼發(fā)布了包鋼碳達峰、碳中和規(guī)劃目標,即:力爭2023年實現(xiàn)碳達峰,2030年具備減碳30%的工藝技術能力,力爭2042年碳排放量較峰值降低50%,力爭2050年實現(xiàn)碳中和。作為較早邁出“雙碳”發(fā)展步伐的鋼鐵企業(yè)之一,包鋼應充分發(fā)揮優(yōu)勢,突出自身特色,注重稀土產(chǎn)業(yè)和稀土鋼的研發(fā)與應用,多元集納各方技術合力,集思廣益、群策群力,做好“雙碳”工作大文章。

據(jù)了解,《鋼鐵行業(yè)碳達峰及降碳行動方案》已形成修改完善稿,行業(yè)碳達峰目標初步定為:2025年前,鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳排放達峰;到2030年,鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低30%,預計將實現(xiàn)碳減排量4.2億噸。

寶鋼股份

2021年12月7日,寶鋼股份開展“雙碳”(碳達峰、碳中和)目標及行動主題研修,梅山、東山、青山、寶山各基地發(fā)布降碳行動方案:2023年,四基地總體實現(xiàn)碳達峰,2025年形成減碳30%工藝技術能力,2035年力爭減碳30%,2050年力爭實現(xiàn)碳中和。寶鋼股份還明確了降碳基本路徑,即鐵鋼工藝流程變革;能源結構優(yōu)化調整;加快低碳冶金新工藝研發(fā),實施技術創(chuàng)新降碳;極致能效降碳。

中南鋼鐵

2021年12月18日發(fā)布了《中南鋼鐵碳達峰碳中和行動方案》,明確了“雙碳”工作目標和實施路徑。具體來看,中南鋼鐵“雙碳”時間表為2023年力爭實現(xiàn)碳達峰,2035年具備減碳30%工藝技術能力,2050年力爭實現(xiàn)碳中和;“雙碳”實施路徑為:中南鋼鐵結合自身戰(zhàn)略定位及高質量發(fā)展需要,系統(tǒng)策劃,提出“6C降碳”戰(zhàn)略舉措,即“規(guī)劃降碳、效率降碳、工藝降碳、技術降碳、綠色降碳、鏈圈降碳”6條減碳路徑。

“雙碳”目標意味著經(jīng)濟社會一場廣泛而深刻的系統(tǒng)性變革。在這場變革中,各企業(yè)只有以身作則,付諸行動,才能將一項項任務落實到行動中,只有充分細化各階段的任務,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,才能在時間表內(nèi)實現(xiàn)“雙碳”目標,打贏降碳的硬仗,進而為我國能源結構的低碳化轉型做出應有的貢獻。(冶金信息網(wǎng))

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